Denne artikkelen er nivå 38 av 39 i Testklars læringsløp for teoriprøven for bil.
Etter artikkelen skal du kunne
- Sikre deg selv og stedet når bilen står stille i veien.
- Forklare hvorfor du må stanse og oppgi opplysninger selv ved et lite uhell.
- Forklare hvorfor du aldri skal snu eller rygge i en tunnel.
- Vite hva du gjør hvis det begynner å brenne, både på åpen vei og i tunnel.
En punktering på motorveien, en bulk på parkeringsplassen eller røyk fra panseret inne i en tunnel. Som regel går kjøreturen helt fint, men før eller senere havner de fleste i en situasjon der noe går galt. Da er det lett å bli stresset. Har du tenkt gjennom på forhånd hva du skal gjøre, blir det mye lettere å gjøre det riktige.
Først din egen sikkerhet
Det kan virke egoistisk, men det første du tenker på, er deg selv. En hjelper som blir påkjørt, hjelper ingen, og da har ulykken bare blitt større.
Slå på varselblinken og ta på refleksvesten før du går ut av bilen. Derfor skal refleksvesten ligge innenfor rekkevidde fra førersetet, ikke i bagasjerommet. Varselblinken gjør bilen synlig, men det er vesten som gjør *deg* synlig når du står ute i veien.
Gå ut på den siden som vender bort fra trafikken hvis du kan. På motorveien er det som regel passasjersiden. Har veien rekkverk, venter du på baksiden av det.
Sett ut varseltrekanten i god avstand bak bilen, om mulig minst 150 meter. De som kommer bakfra, trenger tid til å oppdage deg, forstå hva som skjer og bremse. Står bilen like etter en sving eller en bakketopp, setter du trekanten enda lenger bak, slik at den synes før svingen.
Eksempeloppgave
Bilen får motorstopp på motorveien, og du får rullet den inn på skulderen. Hva gjør du før du går ut?
Les resten av artikkelen
Resten av artikkelen er en del av full tilgang til Teoriprøven for bil.
Gratis i en begrenset periode. Konto kreves, ingen kort.
Når det har skjedd en ulykke med skadde
Kommer du til en ulykke, skaffer du deg først oversikt og sikrer stedet slik at ingen flere blir skadet. Deretter ringer du 113 så raskt du kan.
Operatøren trenger å vite hvem du er, hvor du er, hva som har skjedd, hvor mange som er skadet og om det finnes andre farer, som brann eller lekkasje. Med de svarene kan de sende riktig hjelp til riktig sted, og så veileder de deg videre. Hvordan du hjelper de skadde, står i artikkelen om førstehjelp ved trafikkulykker.
Flytt ikke skadde uten at det er nødvendig. Unntaket er når de er i akutt fare der de ligger, eller når du må flytte dem for å redde livet deres.
Selv en liten bulk betyr at du må stanse
Er du innblandet i et trafikkuhell, skal du stanse, også når det bare er en liten bulk og ingen er skadet. De involverte skal oppgi navn og adresse til hverandre, og føreren skal også oppgi hvem som eier bilen og registreringsnummeret.
Det kan virke unødvendig når alle bare vil videre, men skader på bilen eller i kroppen, for eksempel en nakkeskade, viser seg ofte først senere. Da må det være mulig å finne ut hvem som var involvert. Så lenge ingen er skadet og det er trygt, kan bilene flyttes ut av veien først.
Står bilene til fare eller hinder for trafikken etter et uhell uten personskade, skal de straks flyttes til et egnet sted. Er det trygt, kan dere måle opp eller merke plasseringen først, men ingen kan kreve at bilene blir stående til politiet eller forsikringsselskapet har sett dem. Kjører du en lånt bil, oppgir du eierens navn og adresse i tillegg til ditt eget.
Når noen er skadet: politiet og stedet
Har uhellet ført til at noen er skadet, og skaden ikke er ubetydelig, skal dere sørge for at politiet blir varslet så snart som mulig. Da skal ingen av de innblandede forlate stedet før politiet kommer eller har gitt samtykke. Må du likevel dra, for eksempel for å skaffe hjelp der mobilen ikke har dekning, skal du snarest melde fra til politiet om hva du hadde med uhellet å gjøre, og oppgi navn og adresse.
Har uhellet ført til død eller alvorlig personskade, er plasseringen av bilene bevis. Da må de stå til politiet gir samtykke, med mindre det gir vesentlig fare eller uforholdsmessig hindring av trafikken å la dem stå. Må dere flytte dem, merker dere først opp hvor de sto, så godt det lar seg gjøre. Spor i veien og andre forhold som kan ha betydning for etterforskningen, skal heller ikke fjernes eller endres før politiet kommer, og de innblandede skal prøve å hindre at andre gjør det.
Å stikke fra noen du har skadet, er noe av det alvorligste loven kjenner i trafikken. Har du voldt eller medvirket til uhellet og blir straffet for ikke å ha hjulpet den skadde, mister du føreretten for alltid.
Røyk fra motorrommet
Begynner det å ryke fra motorrommet mens du kjører, stanser du på et trygt sted, slår av tenningen og får alle ut av bilen og godt unna. Ring 110 hvis det brenner.
Det er fristende å åpne panseret for å se hva som skjer, men la være. Åpner du, slipper du inn mer luft, og en ulmende brann kan plutselig blusse opp i ansiktet ditt.
I tunnelen snur du aldri
Har du kjørt forbi avkjøringen din inne i en tunnel, er det fristende å snu eller rygge tilbake. Snu eller rygg aldri i en tunnel. Du blir stående på tvers av veien, eller rygge mot trafikken, i et trangt rom der de bak deg har dårlig sikt og ingen steder å vike. Kjør heller ut av tunnelen og finn en ny rute derfra. Nødlommene er til nødsituasjoner, ikke for å rette opp en feil i ruten.
Stopper bilen inne i tunnelen, setter du den så langt til siden som mulig, slår på varselblinken og følger beskjedene fra tunnelen, for eksempel på skilt eller radio.
Eksempeloppgave
Du oppdager at du har kjørt forbi avkjøringen din inne i en tunnel. Det er en nødlomme like foran. Kan du bruke den til å snu?
Brann i tunnel: kom deg ut
Røyk og varme sprer seg fort i en tunnel, og det er få steder den kan slippe ut. Ved brann skal du om mulig kjøre ut av tunnelen. Så lenge bilen går og veien er åpen, er det å komme seg bort den beste beskyttelsen.
Går ikke det, sett bilen på siden av veien, slå på varselblinken, forlat bilen og evakuer til fots. Gå bort fra røyken, og følg de grønne skiltene mot nærmeste nødutgang. Bruk nødtelefonen i tunnelen hvis du kan. Den viser vegtrafikksentralen nøyaktig hvor du er.
Er tunnelen stengt, kjører du aldri inn. Du ser kanskje ikke hvorfor den er stengt, men det er en grunn til at den er det.
Husk
Varselblink og refleksvest før du går ut.
Varseltrekanten om mulig minst 150 meter bak bilen.
Stans og oppgi opplysninger selv ved et lite uhell.
Personskade: varsle politiet, og bli på stedet til de kommer eller gir samtykke.
Snu eller rygg aldri i en tunnel.
Brann i tunnel: kjør ut om du kan, ellers forlat bilen og gå bort fra røyken.