Hopp til hovedinnhold
Testklar

Varsellamper i bilen

Varsellamper i bilen: hva betyr de?

Ta lampequizen, og slå opp hva rød, gul, grønn og blå lampe betyr, og hva du skal gjøre. Nederst: hvilke lamper som stopper bilen på EU-kontrollen. Sist kontrollert 28. oktober 2026.

Lampequiz

Hvor mange varsellamper kjenner du igjen?

Du får 10 lamper, én om gangen. Velg hva lampen betyr. Gratis, uten konto.

Velg hva du vil øve på

Kort fortalt

Rød lampe
stans når det er trygt
Gul lampe
sjekk snart
Grønn eller blå lampe
noe er slått på
Lamper som tennes ved start
selvtest, skal slukke
ABS-lampen lyser
ikke godkjent på EU-kontroll
Dekktrykklampen lyser
må rettes, men godkjent

Ofte spurt

Hva betyr en rød varsellampe?

Rødt betyr som regel en alvorlig feil eller en fare. Stans når det er trygt, og finn ut hva lampen betyr før du kjører videre. Les mer

Hva betyr en gul varsellampe?

Gult eller oransje betyr som regel at noe må sjekkes, eller at et system ikke virker som det skal. Du kan ofte kjøre videre, men få det sjekket snart. Les mer

Hvorfor lyser alle lampene når jeg starter bilen?

Bilen tester lampene og systemene sine. På en del biler skal lampen lyse en kort stund etter start og så slukke. Slukker den ikke, viser den som regel en feil. Les mer

Kan jeg kjøre med en varsellampe som lyser?

Føreren skal forvisse seg om at bilen er i forsvarlig stand før kjøringen begynner. En rød lampe betyr som regel at du skal stanse. En gul lampe betyr at noe må sjekkes snart. Les mer

Består bilen EU-kontrollen hvis ABS-lampen lyser?

Nei. Lyser ABS-lampen fordi det er feil i anlegget, er det en mangel som gjør at Statens vegvesen ikke kan godkjenne bilen. Les mer

Hva skjer på EU-kontrollen hvis kollisjonsputelampen lyser?

Kontrolløren sjekker om lampen viser feil eller svikt i kollisjonsputene og beltestrammerne (SRS). Gjør den det, får bilen en mangel. Les mer

Hva med motorlampen på EU-kontrollen?

Kontrolløren sjekker om motorlampen (OBD) viser feil mens motoren går. Gjør den det, får bilen en mangel. Les mer

Kan politiet stoppe bilen min på grunn av feil?

Ja. Politiet eller Statens vegvesen kan forby bruken av bilen så lenge det trengs, hvis den ikke er i forsvarlig stand. Les mer

Merket Forskrift viser at faktumet står i lov eller forskrift på Lovdata.

Alle lampene

Fargen sier hvor alvorlig det er. Symbolet sier hva det gjelder. Utseendet kan variere litt mellom bilmerker, så sjekk instruksjonsboken hvis du er i tvil.

Røde lamper

Rødt betyr som regel en alvorlig feil eller en fare. Stans når det er trygt, og finn ut hva lampen betyr før du kjører videre.

  • Bremser

    Som regel feil i bremsesystemet eller for lite bremsevæske. På mange biler lyser den også når parkeringsbremsen er på.

    Er parkeringsbremsen løsnet og lampen lyser fortsatt, stans når det er trygt. Ikke kjør videre før bremsene er sjekket.

  • Parkeringsbrems

    Parkeringsbremsen er på.

    Løsne den før du kjører. Lyser den mens du kjører, stans og sjekk.

  • Oljetrykk

    Oljetrykket i motoren er for lavt.

    Stans og slå av motoren så snart det er trygt. Motoren kan ta skade på kort tid.

  • Motortemperatur

    Motoren er for varm, ofte fordi det er for lite kjølevæske.

    Stans når det er trygt, og la motoren kjøle seg ned. Ikke åpne lokket på kjølesystemet mens motoren er varm.

  • Lading

    Batteriet blir ikke ladet mens motoren går. Bilen bruker det som er igjen i batteriet.

    Få det sjekket med en gang. Bilen kan stoppe når batteriet er tomt.

  • Sikkerhetsbelte

    Noen i bilen har ikke festet beltet.

    Fest beltet før du kjører, og sjekk at passasjerene har gjort det samme.

Gule lamper

Gult eller oransje betyr som regel at noe må sjekkes, eller at et system ikke virker som det skal. Du kan ofte kjøre videre, men få det sjekket snart.

  • Motorfeil

    Feil i motorstyringen eller avgassystemet. Den kalles også motorlampen.

    Få feilen sjekket snart. Blinker lampen, er feilen som regel alvorlig: kjør rolig, og bare til verksted.

  • ABS

    ABS-systemet virker ikke. Bremsene virker som regel, men hjulene kan låse seg når du bremser hardt.

    Hold større avstand, og få det sjekket snart.

  • Antiskrens (ESC)

    Blinker den, griper antiskrensen inn fordi bilen er i ferd med å skli. Lyser den fast, er det en feil, eller systemet er slått av.

    Blinker den, senk farten. Lyser den fast, få det sjekket.

  • Kollisjonsputer

    Feil i kollisjonsputene eller beltestrammerne. De virker kanskje ikke i en kollisjon.

    Få det sjekket snart.

  • Dekktrykk

    Trykket i ett eller flere dekk er for lavt, eller det er feil i dekktrykkovervåkingen.

    Stans og se på dekkene. Fyll luft til trykket som står i instruksjonsboken.

  • Servostyring

    Feil i servostyringen. Rattet kan bli tungt å svinge.

    Kjør forsiktig, og få det sjekket.

  • Bremseklosser

    Bremseklossene er slitt.

    Få dem byttet snart.

  • Lite drivstoff

    Det er lite drivstoff igjen.

    Fyll så snart du kan.

  • Glødeplugger

    Dieselmotoren varmer opp før start.

    Vent til lampen slukker, og start så. Tennes den under kjøring, få det sjekket.

  • Partikkelfilter

    Partikkelfilteret i dieselbilen er i ferd med å bli fullt av sot.

    Følg instruksjonsboken. Ofte hjelper en lengre tur i jevn fart.

  • Spylervæske

    Det er lite spylervæske igjen.

    Fyll på, så du kan holde frontruten ren.

Grønne og blå lamper

Grønne og blå lamper er ikke feil. De viser at noe er slått på, for eksempel lyset eller cruisekontrollen.

  • Blinklys

    Blinklyset eller nødblinken er på. Blinker pilen mye fortere enn vanlig, er en pære eller lykt ofte gått.

    Slå av blinklyset når du har svingt eller skiftet felt.

  • Nærlys

    Nærlyset er på.

    Ingenting. Lampen viser bare at lyset er på.

  • Fjernlys

    Fjernlyset er på. Lampen er blå.

    Blend ned i god tid for møtende og når du kjører bak noen.

  • Tåkelys foran

    Tåkelysene foran er på.

    Slå dem av når sikten er god igjen.

  • Cruisekontroll

    Cruisekontrollen er slått på og holder farten.

    Du har fortsatt ansvaret for farten og avstanden.

  • Parkeringssensor

    Parkeringssensorene er slått på og piper når du nærmer deg noe.

    Se deg likevel godt rundt. Sensorene ser ikke alt.

Når lampen lyser

En lampe tennes mens du kjører. Det er du som fører som skal vurdere om bilen er trygg å kjøre videre med.

Forskrift

Lampene som tennes ved start, skal slukke

Når du starter bilen, tester den lampene og systemene sine. På en del biler skal lampen lyse en kort stund etter start og så slukke. Lyser den videre, viser den som regel en feil.

Kilde: Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy (vedlegg til forskrift om periodisk kontroll)
Forskrift

Føreren skal sjekke at bilen er i forsvarlig stand

Før du kjører, skal du forvisse deg om at bilen er i forsvarlig stand. Du skal også passe på at den holder seg i forsvarlig stand mens du kjører. En lampe som viser en alvorlig feil, er noe du må ta stilling til.

Kilder: Vegtrafikkloven § 23
  • «Før kjøringen begynner, skal føreren forvisse seg om at kjøretøyet er i forsvarlig og forskriftsmessig stand» Vegtrafikkloven § 23
  • «Han skal sørge for at kjøretøyet også under bruken er i forsvarlig stand og forsvarlig lastet.» Vegtrafikkloven § 23
Forskrift

Eieren skal heller ikke la bilen brukes

Eieren av bilen, eller den som disponerer den, skal sørge for at den ikke brukes hvis den ikke er i forsvarlig stand.

Kilde: Vegtrafikkloven § 23
  • «Eier av kjøretøy eller den som på eierens vegne har rådighet over det, plikter å sørge for at kjøretøyet ikke brukes dersom det ikke er i forsvarlig stand.» Vegtrafikkloven § 23
Forskrift

Politiet kan forby bruken av bilen

Er bilen ikke i forsvarlig stand, kan politiet eller Statens vegvesen forby bruken av den så lenge det trengs.

Kilder: Vegtrafikkloven § 36
  • «Politiet eller Statens vegvesen kan forby bruken av en motorvogn og tilhenger til motorvogn for så lang tid som nødvendig, dersom» Vegtrafikkloven § 36
  • «kjøretøyet ikke er i forsvarlig stand eller kjøretøyets last ikke er forsvarlig sikret» Vegtrafikkloven § 36

Varsellamper på EU-kontrollen

På EU-kontrollen ser kontrolløren også på varsellampene. Hver mangel får en karakter, og karakteren avgjør om bilen kan godkjennes.

Forskrift

Karakter 1 må rettes, 2 og 3 stopper godkjenningen

Karakter 1 er en mindre mangel som må rettes, men bilen kan likevel godkjennes. Karakter 2 betyr at bilen ikke kan godkjennes. Karakter 3 er en farlig mangel, og da får bilen bruksforbud med en gang.

Kilder: Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy (vedlegg til forskrift om periodisk kontroll)
Forskrift

ABS-lampen: ikke godkjent

Kontrolløren sjekker varsellampen for ABS. Viser den feil i anlegget, får bilen karakter 2 og blir ikke godkjent.

Kilder: Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy (vedlegg til forskrift om periodisk kontroll)
Forskrift

Motorlampen gir mangel

Mens motoren går, sjekker kontrolløren om motorlampen (OBD) viser feil. Gjør den det, får bilen en mangel.

Kilder: Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy (vedlegg til forskrift om periodisk kontroll)
Forskrift

Dekktrykklampen må rettes

Viser lampen for dekktrykkovervåkingen feil, er det karakter 1: det må rettes, men bilen kan godkjennes. Er systemet åpenbart defekt, blir det karakter 2.

Kilde: Kontrollinstruks for periodisk kontroll av kjøretøy (vedlegg til forskrift om periodisk kontroll)

Øv til teoriprøven

Testklar har et læringsløp som følger temalisten til Statens vegvesen, spørsmål med forklaring, og prøveeksamener med samme krav som den ekte teoriprøven. Start med en gratis øveplan, uten konto.

Få en gratis øveplanOm teoriprøven hos Testklar

Med en konto kan du også øve gratis på hele modulen i en begrenset periode, uten kort.

Kilder

Hvert faktum på siden er kontrollert ordrett mot kilden. Sist kontrollert 28. oktober 2026. Testklar er en uavhengig tjeneste og er ikke tilknyttet Statens vegvesen eller noen bilprodusent.