Sjømerker og lanterner

Sjømerker og lanterner: hva betyr de?

Ta sjømerkequizen, og slå opp lateralmerker, kardinalmerker, andre merker og lanternene du ser om natten. Alt er kontrollert mot Kystverket og sjøveisreglene. Sist kontrollert 28. oktober 2026.

Sjømerkequiz

Hvor godt kjenner du sjømerkene og lanternene?

Du får 10 merker og lanterner, ett om gangen. Velg riktig navn. Gratis, uten konto.

Velg hva du vil øve på

Hva lurer du på?

Kort fortalt

Rødt merke: babord, inn mot havn
Grønt merke: styrbord, inn mot havn
Nordmerke: passer nord for det
Gult merke: spesialmerke, sjekk kartet
Grønt over hvitt lys: tråler
To røde lys: ikke under kommando

Ofte spurt

Hvilken side skal du passere et rødt og et grønt merke?

Inn mot havn eller langs kysten i merkesystemets hovedretning skal røde merker være på babord side og grønne på styrbord. Går du motsatt vei, bytter de side. Les mer

Hva betyr kardinalmerkene?

Et kardinalmerke er oppkalt etter himmelretningen det står i fra faren, og du kan passere det på den siden navnet sier: nord for et nordmerke, øst for et østmerke og så videre. Les mer

Hvordan ser nordmerket og sørmerket ut?

Nordmerket er svart over gult, med to svarte kjegler med spissene opp. Sørmerket er gult over svart, med spissene ned. Les mer

Hvorfor har mange sjømerker ikke toppmerke?

Kystverket har valgt å sløyfe toppmerkene på de fleste bøyene og stakene på grunn av det tøffe klimaet langs kysten. Les mer

Hvilke lanterner skal en motorbåt ha?

Et maskindrevet fartøy underveis skal vise topplanterne, sidelanterner og akterlanterne. Under 12 meter kan det i stedet vise ett hvitt rundtlys og sidelanterner. Les mer

Hva betyr rødt, hvitt og rødt lys over hverandre?

Fartøyet har begrenset evne til å manøvrere, for eksempel fordi det mudrer eller jobber under vann. Les mer

Merkene viser hvor faktumet kommer fra: Forskrift står i forskriften på Lovdata, og Kystverket er Kystverkets egen beskrivelse av merkene.

Alle merkene og lanternene

Les alltid merket sammen med sjøkartet. Mange bøyer og staker i Norge har ikke toppmerke, så fargen er ofte det du ser først.

Lateralmerker

Røde og grønne merker viser sidene av leden. Går du fra åpent hav inn mot havn, i merkesystemets hovedretning, skal rødt være på babord side og grønt på styrbord.

Babord lateralmerke
Rødt, med rød sylinder som toppmerke. Inn mot havn, i merkesystemets hovedretning, holder du det på babord side, til venstre.
Styrbord lateralmerke
Grønt, med grønn kjegle som toppmerke. Inn mot havn, i merkesystemets hovedretning, holder du det på styrbord side, til høyre.

Kardinalmerker

Svarte og gule merker viser hvilken himmelretning det er trygt vann i. Du passerer på den siden merket heter: nord for et nordmerke.

Nordmerke
Svart over gult, to kjegler med spissen opp. Trygt vann er nord for merket.
Østmerke
Svart med et gult belte, to kjegler med bunnene mot hverandre. Trygt vann er øst for merket.
Sørmerke
Gult over svart, to kjegler med spissen ned. Trygt vann er sør for merket.
Vestmerke
Gult med et svart belte, to kjegler med spissene mot hverandre. Trygt vann er vest for merket.

Andre merker

Merker for en enkelt fare, for trygt vann, for spesielle områder, for nye farer, og faste merker på land og skjær.

Frittliggende fare
Svart med rødt belte og to svarte kuler. Faren ligger ved merket, og det er trygt vann rundt.
Senterledsmerke
Røde og hvite loddrette striper, med rød kule. Det er trygt vann ved merket, ofte midt i leden.
Spesialmerke
Gult, med gult kryss. Viser et spesielt område, anlegg eller en innretning, for eksempel en badeplass. Sjekk kartet.
Merke for nye farer
Blå og gule loddrette striper, med gult kryss. Viser en ny fare, for eksempel et vrak, som ennå ikke står i kartet.
Stang med viser
En stang på en grunne eller et skjær. Viseren peker mot farbart vann.
Varde
Et fast merke på et skjær eller på land, her med viser. Gir et holdepunkt, og viseren peker mot farbart vann.

Lanterner

Om natten kjenner du igjen fartøyet på lanternene. Her ser du dem rett forfra, med grønt sidelys til venstre og rødt til høyre.

Motorfartøy underveis
Hvitt topplys, rødt og grønt sidelys og hvitt akterlys. Fra 50 meters lengde har det to topplys.
Seilfartøy underveis
Bare sidelys og akterlys, uten hvitt topplys. Bruker seilbåten motoren, er den et motorfartøy og skal vise topplys.
Tråler
Grønt over hvitt rundtlys. Huskeregel: grønt over hvitt, tråler i sikt.
Fiskefartøy som ikke tråler
Rødt over hvitt rundtlys. Fartøyet fisker med garn, line eller lignende.
Ikke under kommando
To røde rundtlys over hverandre. Fartøyet kan ikke manøvrere som reglene krever, så hold godt unna.
Begrenset manøvreringsevne
Rødt, hvitt og rødt rundtlys over hverandre. Fartøyet gjør et arbeid som hindrer det i å vike, for eksempel mudring.

Lateralmerker: rødt og grønt

Du går inn mot en havn, og leden er merket med røde og grønne staker. Hvilken side skal de være på?

Kystverket

Rødt til babord, grønt til styrbord inn mot havn

Merkene følger en hovedretning: fra åpent hav inn mot havner, eller langs kysten. Går du i hovedretningen, skal de røde merkene være på babord side og de grønne på styrbord. Går du motsatt vei, bytter de side.

Kilder: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

«Merkesystemets hovedretning ved bruk av lateralmerker i Norge går fra åpent farvann til havner eller langs kysten, i retning som bestemt av Kystverket, normalt farledens hovedretning.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Dvs. at merker skal være røde til babord og grønne til styrbord for sjøfarende i merkesystemets hovedretning.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Kystverket

Babordmerket er rødt, styrbordmerket grønt

Et babord lateralmerke er rødt. Et styrbord lateralmerke er grønt, og toppmerket er en grønn kjegle med spissen opp.

Kilder: Kystverket: Flytende merker – beskrivelser · Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

«Babord lateralmerke Farge: Rød.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Styrbord lateralmerke Farge: Grønn.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Enkel grønn kjegle, spissen opp» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Kystverket

De fleste bøyer og staker har ikke toppmerke

Langs norskekysten er toppmerket tatt bort på de fleste bøyene og stakene, fordi været skader dem. Fargen er derfor ofte det du har å gå etter.

Kilde: Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

«På grunn av det tøffe klimaet langs norskekysten har man valgt å sløyfe toppmerkene på de fleste bøyene og stakene som er blitt satt ut for å hindre skader forårsaket av vær og vind.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

Kardinalmerker: nord, øst, sør og vest

En svart og gul stake står ved en grunne. Merket sier ikke hvor faren er, men hvor det er trygt vann.

Kystverket

Du passerer på den siden merket heter

Et kardinalmerke er oppkalt etter himmelretningen det står i, sett fra faren. Du passerer det på den siden navnet sier: nord for et nordmerke, sør for et sørmerke.

Kilde: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

«Et kardinalmerke bærer navn etter den kvadrant det er plassert i, og sjøfarende kan passere det på den siden av merket navnet tilsier.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Kystverket

Fargene viser retningen

Nordmerket er svart over gult. Sørmerket er gult over svart. Østmerket er svart med et gult belte, og vestmerket gult med et svart belte. Toppmerket på nordmerket er to svarte kjegler med spissene opp, og på sørmerket med spissene ned.

Kilder: Kystverket: Flytende merker – beskrivelser · Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

«Nord kardinalmerke Farge: Svart over gul.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Syd kardinalmerke Farge: Gul over svart.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Øst kardinalmerke Farge: Svart med et enkel gult belte.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Vest kardinalmerke Farge : Gul med et enkel svart belte.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«To sorte kjegler, en over den andre, spissene opp» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«To sorte kjegler, en over den andre, spissene ned» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Kystverket

Om natten blinker de hvitt

Nordmerket blinker hvitt hele tiden, østmerket tre blink, sørmerket seks blink og ett langt, og vestmerket ni blink.

Kilder: Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

«Lyskarakter : Q W, hurtige hvite blink, eller VQ W, veldig hurtige hvite blink.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«3 hurtige hvite blink hvert 10 sekund, eller VQ(3) W 5s, 3 veldig hurtige hvite blink hvert 5 sekund.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Q(6) +LFI W 15s, 6 hurtige hvite blink + et langt hvert 15 sekund» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«9 hurtige hvite blink hvert 15 sekund, eller VQ(9) W 1Os, 9 veldig hurtige hvite blink hvert 10 sekund.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

Andre merker

Ikke alle merker viser en led. Noen viser en enkelt fare, noen trygt vann, og noen et område du må slå opp i kartet.

Kystverket

Frittliggende fare: svart med rødt belte

Merket står på faren, og det er farbart vann rundt den. Det er svart med ett eller flere røde belter.

Kilder: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger · Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

«Et frittliggende fare merke viser at det er farbart farvann i alle retninger fra navigasjonsfaren på det stedet hvor merket er etablert.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Farge: Svart med ett eller flere røde belter.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

Kystverket

Senterledsmerke: rødt og hvitt

Røde og hvite loddrette striper viser farbart vann uten hindringer ved merket, for eksempel midt i en led.

Kilder: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger · Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

«Et senterledsmerke viser at det er farbart farvann, uten hindringer og farer, ved merket.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Farge: Røde og hvite vertikale striper.» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

Kystverket

Spesialmerke: gult, med gult kryss

Et gult merke viser et spesielt anlegg, en innretning eller et område, for eksempel en badeplass. Hva det gjelder, står som regel i sjøkartet.

Kilder: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger · Kystverket: Flytende merker – beskrivelser

«Et spesialmerke brukes til å vise særskilte anlegg, innretninger eller områder eller forhold som normalt vil fremgå av sjøkart eller nautiske publikasjoner.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Spesialmerke - også brukt som merke for badeplass» Kystverket: Flytende merker – beskrivelser
«Toppmerke Et gult ”X” formet kryss» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Kystverket

Nye farer: blått og gult

En fare som ikke står i kartet ennå, for eksempel et nytt vrak, merkes med blå og gule loddrette striper og et gult kryss.

Kilder: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

«Nye farer er nyoppdagede farer, og omfatter naturlig forekommende farer som for eksempel sandbanker, steiner / fast fjell og menneskeskapte farer som vrak, som ikke er avbildet i sjøkart eller omtalt i nautiske publikasjoner.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Blå/gule vertikale striper i likt» (fargen på merket) Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Toppmerke Vertikalt-perpendikulært gult kryss» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Kystverket

Varde og stang: viseren peker mot trygt vann

Varder, båker og stenger gir holdepunkter eller viser hvor det er farbart. Har stangen en viser, peker den mot farbart vann.

Kilder: Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

«Varde, båke, stang mm. er merker som gir holdepunkter for sjøfarende eller viser hvor det er farbart i farvannet.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger
«Viser skal peke mot farbart farvann.» Kystverket: Utforming, tekniske krav til og plassering av navigasjonsinnretninger

Lanterner: hva fartøyet er og gjør

Det er mørkt, og du ser noen lys på vannet. Fargene og plasseringen forteller hva slags fartøy det er, og hvem som skal vike.

Forskrift

Grønt om styrbord, rødt om babord

Sidelanternene er grønne på styrbord side og røde på babord side. Ser du et fartøy rett forfra, er det grønne lyset til venstre for deg.

Kilde: Forskrift om forebygging av sammenstøt på sjøen (sjøveisreglene)

«Sidelanterner betyr en lanterne med grønt lys om styrbord og en lanterne med rødt lys om babord» (regel 21) Forskrift om forebygging av sammenstøt på sjøen (sjøveisreglene)

Forskrift

Motorfartøy: topplys, sidelys og akterlys

Et motorfartøy underveis viser topplanterne forut, sidelanterner og akterlanterne. Under 12 meter kan det i stedet vise ett hvitt rundtlys og sidelanterner.