Denne artikkelen er nivå 5 av 37 i Testklars læringsløp for teoriprøven for motorsykkel.
Etter artikkelen skal du kunne
- Vurdere om rus, legemidler, søvnmangel eller helse gjør en tur uforsvarlig eller ulovlig.
- Kjenne igjen tegn på svekket kjøreevne og vite hva som faktisk hjelper.
- Forklare hvordan kulde, varme og sterke følelser kan svekke deg underveis.
Alkohol, legemidler, sykdom og søvnmangel har én ting til felles: de svekker deg uten å si fra. Den som er påvirket, føler seg ofte helt fin. På motorsykkel er det ekstra alvorlig, fordi balanse, presis styring og observasjon må fungere samtidig, hele tiden. En liten svekkelse som en bilfører kanskje slipper unna med, kan få motorsykkelen i bakken. Denne artikkelen handler om spørsmålet du skal stille deg før hver tur: er du kjøreklar?
Alkohol: 0,2 promille er grensen
Har du mer enn 0,2 promille alkohol i blodet, regnes du alltid som påvirket, uansett hvordan du føler deg. Men grensen er ingen garanti den andre veien. Er du merkbart påvirket med mindre alkohol i blodet, for eksempel fordi du også er trett, er kjøringen fortsatt ulovlig. På motorsykkel er det sikre valget null alkohol.
Kroppen bryter ned alkohol i sitt eget tempo. Verken søvn, kaffe, mat eller en kald dusj får det til å gå fortere. Har du drukket mye kvelden før, kan du fortsatt ha promille neste morgen, selv om du føler deg opplagt.
Eksempeloppgave
Du var på fest til sent i går og skal ta motorsykkelen på jobb i dag tidlig. Du føler deg helt normal. Er det trygt?
Les resten av artikkelen
Resten av artikkelen er en del av full tilgang til Teoriprøven for motorsykkel.
Gratis i en begrenset periode. Konto kreves, ingen kort.
Legemidler og andre rusmidler
Også andre rusmidler og en del legemidler kan gjøre kjøringen ulovlig. Har pakningen en rød varseltrekant, betyr det at legemiddelet kan påvirke evnen til å kjøre, og da må du selv vurdere om du er i stand til det. En resept gjør bruken lovlig, men den betyr ikke at du er i stand til å kjøre akkurat nå. Har du begynt på et nytt legemiddel som kan gjøre deg døsig eller svimmel, lar du motorsykkelen stå til du vet hvordan det virker på deg. Alkohol sammen med et slikt legemiddel kan forsterke virkningen kraftig, selv om du bare har drukket litt.
Søvn og tretthet
Alvorlig søvnmangel kan svekke deg omtrent like mye som alkohol, og du merker det dårlig selv. Tretthet kommer gradvis. Typiske tegn på motorsykkel er at du oppdager skilt sent, gjør mange små styrekorreksjoner, gjesper, blir irritabel eller ikke husker de siste minuttene.
Det farligste er mikrosøvn: et sekund eller to der du sover uten å vite det. I en bil kan rumlefeltet vekke deg. På motorsykkel er du avhengig av aktiv balanse hele tiden, og et sekund uten kontroll kan være nok til at du faller. Planlegg derfor pauser på lange turer, også når du føler deg våken. Merker du tegnene, stanser du på et trygt sted og hviler. Kaffe og frisk luft hjelper en kort stund, men de gir deg ikke reaksjonsevnen tilbake.
Eksempeloppgave
Du har jobbet nattevakt og skal kjøre motorsykkelen hjem. Det er en kort tur, og du tar en kaffe først. Går det greit?
Kulde, varme og vibrasjon
På motorsykkel er du ute i været, og det tærer på kreftene. Blir du kald, mister fingrene følelse og kraft, og konsentrasjonen svekkes. En varm dag i full kjøredress kan gjøre deg sliten og tørst, og det svekker deg på samme måte som tretthet. Vibrasjonen fra motorsykkelen sliter også på deg over tid. Du kan bli sløvere og mindre presis, selv om du ikke føler deg søvnig. Hvordan du kler deg riktig, lærer du i artikkelen om hjelm og verneutstyr. Her handler det om å kjenne etter underveis: drikk nok, og ta pauser før kroppen sier stopp.
Følelser og helse
Sinne, stress og sterke bekymringer virker omtrent som å se gjennom en dorullhylse. Oppmerksomheten snevres inn, og du mister oversikten. Kretser tankene rundt en krangel før turen, venter du til du har roet deg. Merker du underveis at du gir hardere gass eller ligger tettere bak bilen foran enn du pleier, har følelsene begynt å styre. Stans på et trygt sted og ta en pause.
Syn og hørsel kan også bli dårligere så gradvis at du ikke merker det selv. «Jeg føler meg som vanlig» er derfor ingen god test. Ser du dårligere i skumringen enn før, eller oppdager skilt sent, får du synet undersøkt før du kjører mer.
Å være kjøreklar når du starter, er likevel bare halve jobben. Hvordan du holder oppmerksomheten hele turen, lærer du i neste nivå.
Husk
Over 0,2 promille er du alltid påvirket, men du kan være påvirket under grensen også.
Ingenting får alkoholen raskere ut av kroppen.
En resept betyr ikke at du er i stand til å kjøre.
Ta pause før du blir trøtt. Kaffe erstatter ikke søvn.
Kulde, varme og sinne svekker deg også. Kjenn etter underveis.