Denne artikkelen er nivå 8 av 31 i Testklars læringsløp for teoriprøven for moped.
Etter artikkelen skal du kunne
- Reagere riktig på tegn til feil underveis, som uvanlige lyder, vibrasjoner og lukt.
- Holde kjede eller reim, batteri, sete og styring i orden, og vaske mopeden riktig.
- Kontrollere mopeden etter en velt, og vite hva du ser etter når du kjøper brukt.
- Forklare hvorfor trimming er ulovlig, og hvilke følger det kan få.
Den forrige artikkelen handlet om sjekken før turen. Men mopeden kan også få feil mens du kjører, og noen deler slites så sakte at du bare oppdager det hvis du leter. Ingen EU-kontroll fanger det opp for deg, så det er du som eier og fører som må holde mopeden i orden.
Når noe føles feil underveis
Mopeden sier ofte fra før noe ryker. Lytt, kjenn og lukt:
- Uvanlig lyd: skraping, hvining eller dunking kan komme fra bremser, lager eller kjede.
- Vibrasjon: kraftig vibrasjon fra hjulene kan bety et skadet dekk, en bøyd felg eller et slitt lager.
- Lukt: lukter det bensin, kan det lekke drivstoff, og det er brannfare. Lukter det brent, kan noe bli for varmt.
- Bremser som tar dårligere enn før.
Merker du noe av dette, senker du farten og stanser på et trygt sted. Finn ut hva det er, eller få hjelp, før du kjører videre. En feil som kommer igjen og igjen, må undersøkes av noen som kan det. Ikke vent til neste service.
Eksempeloppgave
Midt på turen begynner styret å riste mer og mer. Hva gjør du?
Les resten av artikkelen
Resten av artikkelen er en del av full tilgang til Teoriprøven for moped.
Gratis i en begrenset periode. Konto kreves, ingen kort.
Vedlikehold du har ansvaret for
Følg serviceplanen i instruksjonsboken, og la et verksted ta det du ikke kan selv. Noe bør du likevel sjekke jevnlig:
- Kjede eller reim: Har mopeden kjede, skal den ha riktig stramming, være smurt og ikke være slitt. En kjede som er for stram eller for slakk, kan hoppe av eller ryke. Mange scootere har en reim inne i motoren, og den byttes på service.
- Batteri: Et svakt batteri gir startproblemer, og lys og annet elektrisk utstyr kan svikte. Står mopeden lenge, for eksempel om vinteren, kan batteriet trenge lading.
- Sete og styring: Setet skal sitte fast, ellers kan det flytte seg mens du kjører. Styret skal gå lett, uten slark eller hakking.
Vask riktig. Høytrykksspyler er effektivt, men vannet kan presses inn i lager, tetninger og elektriske koblinger. Hold god avstand, og ikke rett strålen mot slike steder.
Etter en velt og når du kjøper brukt
Har du veltet, selv i lav fart, sjekker du mopeden før du kjører videre. Se etter om styret står rett, om bremsehåndtakene og fotstøttene er hele, om lys og speil virker, og om noe lekker. Mopeden kan starte fint selv om noe er skadet. Er du i tvil, får du den sjekket.
Kjøper du brukt moped, vet du ikke alltid hva den har vært gjennom. Skader på ramme, styring og bremser synes ikke alltid utenpå. Be om vognkortet og servicehistorikken, og la en fagperson se på mopeden hvis du er usikker. Går mopeden fortere enn 45 km/t, kan den være trimmet, og da skal du ikke kjøpe den.
Trimming er ulovlig
Å trimme er å endre mopeden så den går fortere eller får mer effekt enn den er godkjent for. Det er forbudt etter vegtrafikkloven. Det spiller ingen rolle om du lover å holde deg under 45 km/t. Det er hva mopeden kan gå, som avgjør om den er en moped.
En trimmet moped er ikke lenger en lovlig moped:
- Mopeden er ikke laget for farten. Bremser, dekk og ramme er laget for 45 km/t, ikke for mer.
- Førerretten gjelder ikke. En moped som går fortere enn den er godkjent for, kan du ikke kjøre med førerkort for moped.
- Følgene kan bli store. Du kan få bot og 3 prikker på førerkortet, og mopeden kan bli avskiltet. Blir du tatt flere ganger, kan du miste førerretten. Det kan også gi problemer med forsikringen hvis du havner i en ulykke.
Har du ikke førerkort ennå, kan trimming også utsette førerkortet. Den som ulovlig endrer farten eller effekten på en moped, kan tidligst få førerett seks måneder etter at det skjedde. Er du under 16 år, regnes de seks månedene fra du fyller 16.
Eksempeloppgave
En kamerat har trimmet mopeden sin og tilbyr deg å kjøre den. «Bare hold deg under 45, så går det fint.» Er det lovlig?
Husk
Uvanlig lyd, vibrasjon eller lukt: senk farten og stans på et trygt sted.
Lukter det bensin, kan det lekke, og det er brannfare.
Kjede: riktig stramming og smurt. Svakt batteri gir startproblemer og svikt i lys.
Sjekk mopeden etter en velt, selv om den starter.
Trimming er ulovlig og kan gi bot, 3 prikker og avskilting.