Buss, trikk, tog og utrykning

Trikk

Du skal gi fri vei og om nødvendig stanse for trikk. Trafikklyssignal og tegn fra politiet kan regulere situasjonen annerledes og gjelder også for trikkeføreren.

En trikk følger skinnene og kan ikke svinge unna en hindring slik en bil kan. Den har også lang bremsestrekning. Derfor bør du oppdage trikken tidlig og unngå å plassere bilen slik at du sperrer sporet eller tvinger trikken til en kraftig oppbremsing.

Utrykningskjøretøy og fri vei

Trafikkreglene § 10 krever at trafikanten gir fri vei for utrykningskjøretøy når føreren varsler med blinkende blått lys. Om nødvendig skal du stanse. Målet er ikke å komme deg unna fortest mulig, men å gjøre det enkelt og trygt for utrykningskjøretøyet å passere.

Når du oppdager et utrykningskjøretøy, reduserer du farten og prøver først å forstå hvor det skal fram. Deretter skaper du plass på en rolig og tydelig måte, og stanser dersom det er nødvendig. Jo tidligere du oppdager kjøretøyet, desto lettere er det å lage plass kontrollert – brå manøvrer kan gjøre situasjonen vanskeligere både for utrykningskjøretøyet og for andre trafikanter.

Ikke kjør på rødt eller inn i et farlig område bare for å flytte deg; velg den løsningen som gir fri vei uten å skape en ny ulykke.

Utrykningsføreren kan fravike enkelte regler når det er nødvendig, men har fortsatt plikt til å opptre forsvarlig.

Du skal også gi fri vei og om nødvendig stanse for sporvogn og jernbanetog. Tog og sporvogn er ekstra viktige å oppdage tidlig fordi de følger skinnene og ikke kan styre unna deg.

§ 10 sier dessuten at du ikke må hindre eller forstyrre:

• gående gruppe under ledelse
• prosesjon
• begravelsesfølge
• militær avdeling og sivilforsvarets eller politiets kolonne

Felles for disse følgene er at du ikke skal presse deg inn, splitte dem opp eller på annen måte hindre den samlede gruppen.

Når utrykningskjøretøyet er forbi, er den spesielle situasjonen over. Finn tilbake til normal og sikker plassering og følg de vanlige trafikkreglene.

Det kan ha oppstått en åpning i trafikken fordi andre biler har flyttet seg, men denne åpningen er laget for utrykningskjøretøyet. Ikke følg tett etter eller bruk åpningen som om den gir deg fri vei; plikten til å gi fri vei gjelder utrykningskjøretøyet, ikke trafikken bak.

Planovergang og jernbanespor

Ved en planovergang er marginene små fordi toget verken kan styre unna eller stoppe raskt. Nærm deg derfor med så lav fart at du kan stanse dersom overgangen ikke er fri. Før en planovergang skal du være oppmerksom på tog eller sporvogn selv om overgangen er sikret, og holde så lav fart at du kan stanse i trygg avstand.

Følg lys, lydsignal, bom og skilt. Rødt blinklys, lydsignal eller bom som går ned betyr stopp. Men sikringen fritar deg ikke fra å følge med selv: se etter tog og vurder om du faktisk kan passere hele overgangen.

Kjør aldri inn før du vet at du kan komme helt over; kø på den andre siden kan stenge utkjøringen.

Stans ikke på sporet, og prøv aldri å passere en senket eller bevegelig bom.

Dersom bilen stanser på sporet, få alle ut, varsle og kom dere bort fra sporet. I en slik situasjon er førsteprioriteten å få menneskene vekk fra området der et tog kan komme.

Jernbanespor skal for øvrig bare krysses på godkjent sted og aldri når signal eller bom forbyr det. Her er det særlig viktig å følge reguleringen fordi et tog ikke kan svinge unna dersom du kommer inn på sporet.