Denne artikkelen er nivå 22 av 39 i Testklars læringsløp for teoriprøven for bil.
Etter artikkelen skal du kunne
- Forklare hvilken prioritet politiets tegn, trafikklys og skilt har når de gir ulike anvisninger.
- Tolke rødt, rødt og gult, grønt, gult og blinkende gult trafikklys.
- Forklare hvordan pilsignaler og feltsignaler regulerer bestemte retninger og kjørefelt.
- Beskrive hvordan du skal handle når signalet skifter til gult eller når en gående allerede er ute i gangfeltet.
Trafikklys og feltsignaler
Trafikklysets farger skal gjøre det mulig å forstå hva som skjer før signalet skifter:
Rødt lys betyr stopp. Rødt og gult sammen varsler at grønt kommer, men du skal fortsatt stå. Grønt tillater kjøring dersom veien er fri og du kan passere uten å sperre krysset. Gult betyr stopp dersom du kan stanse uten fare; det er ikke et signal om å øke farten. Blinkende gult betyr særlig aktsomhet og at andre regler/skilt må leses.
Det gule lyset er spesielt viktig å forstå. Er du langt nok unna til å kunne stoppe kontrollert, skal du stanse. Er du allerede så nær signalet at en brå oppbremsing kan skape fare, fortsetter du gjennom. Poenget er å unngå både farlig nedbremsing og at du bevisst øker farten for å «rekke lyset».
Eksempeloppgave
Lyset skifter fra grønt til gult mens du fortsatt er et godt stykke fra stopplinjen. Hva gjør du?
Pilsignaler gjelder bare i den retningen pilen viser. En grønn pil til høyre gir altså adgang til å kjøre i høyre retning, men sier ikke noe om andre retninger.
Feltsignaler regulerer hvilke kjørefelt som kan brukes. Rødt kryss over et felt betyr at feltet er stengt. Grønn pil over feltet betyr at det kan brukes. Slike signaler brukes blant annet der feltretningen kan endres eller et felt må stenges midlertidig.
Politiets tegn eller annen autorisert dirigering går foran signalanlegget.
For gående betyr blinkende grønt at signalet snart skifter til rødt. Den som ikke har begynt å krysse, skal vente. Den som allerede er i gangfeltet, skal fortsette over og ikke stanse i kjørebanen.
Les resten av artikkelen
Resten av artikkelen er en del av full tilgang til Teoriprøven for bil.
Gratis i en begrenset periode. Konto kreves, ingen kort.
Lysregulering og politiets tegn
Trafikklys og politiets tegn forteller hvem som kan kjøre, hvem som må vente, og hvilke felt eller retninger som er åpne. Det viktigste er å vite hvilken anvisning som gjelder høyest, og samtidig huske at grønt lys aldri fritar deg fra å kontrollere at veien faktisk er fri.
Ved vanlig drift går trafikklyset foran et vikepliktskilt. Det betyr at du følger lyset så lenge signalanlegget fungerer. Grønt lys gir adgang til å kjøre, men bare dersom krysset er fritt og du kan komme gjennom uten å blokkere annen trafikk.
Ved høyresving eller venstresving må du fortsatt følge med på trafikanter som krysser veien du skal inn på. Et grønt lys betyr altså ikke nødvendigvis at alle konfliktpunkter er borte. Du kan fortsatt måtte vike for gående, syklende eller møtende trafikk etter de vanlige reglene.
Her må A vike for B: begge har grønt lys, men grønt lys for bilen gjelder bare kjøreretningen - det opphever ikke vikeplikten for fotgjengere som lovlig krysser på sitt eget grønne signal i gaten A svinger inn på.
Politi og andre med myndighet til å regulere trafikken går foran lys og skilt.
Det betyr at dersom trafikklyset viser grønt, men en politibetjent gir deg tegn om å stoppe, følger du politibetjenten. Politiets dirigering brukes nettopp for å styre trafikken annerledes enn de faste signalene når situasjonen krever det.
Når politimannen står med armene strukket ut til sidene, kan du bruke kroppsstillingen som hjelp: Trafikk som møter brystet eller ryggen skal i hovedsak stanse, mens trafikk som møter siden kan passere etter tegn og med nødvendig aktsomhet.
Når politiet løfter én arm rett opp, betyr det stopp for trafikanter som nærmer seg krysset. Er du allerede inne i krysset, skal du kjøre ut av det før du stanser; du skal ikke bli stående midt i krysset eller rygge tilbake.
Test deg selv: Gratis vikepliktquiz og reglene for vikeplikt
Samme tema i teoriprøven for moped: Trafikklys og politiets tegn
Samme tema i teoriprøven for motorsykkel: Trafikklys og politiets tegn
Les også: Alt om teoriprøven: spørsmål, feil, pris, alder og stryk